Обучение, аттестация и повторная проверка знаний крановщиков. Строительные машины и оборудование, справочник Категория   Крановщикам и стропальщикам. Далее Техническое обслуживание грузоподъемных кранов. Кто должен быть назначен для. Кроме того, для подвешивания груза на крюк крана должны быть назначены стропальщики. Крановщиков и стропальщиков, не имеющих удостоверения при себе, допускать к самостоятельны работе запрещается. В этих случаях перед допуском их к работе они должны быть обучены и аттестованы в соответствии со ст. Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов. Обучение в этом случае может проводиться по сокращенной программе. Книгу Для Обучения Крановщика Стропальщика' title='Книгу Для Обучения Крановщика Стропальщика' />Строительная техника Обучение, аттестация и повторная проверка знаний. Удостоверения крановщиков и стропальщиков обязательно должны. Крановщиками кранов мостового типа могут назначаться лица не моложе 18 лет. Следует ли вновь обучать и аттестовывать крановщиков и их помощников согласно ст. Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов при переводе их с одного крана на другой того же типа, но другой модели или с другим приводом При переводе крановщиков и их помощников с одного крана на другой того же типа, но другой модели или с другим приводом обучать и аттестовывать их согласно ст. Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов не следует. Только после проверки практических навыков крановщики и их. Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов Не всегда. При переводе крановщиков и их помощников на кран с паровым приводом с крана, имеющего другой привод, они должны быть обучены по соответствующей программе и аттестованы в соответствии со ст. Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов. Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов после перерыва в работе по специальности более одного годаНет, не следует. Тринадцатый Игра Торрент здесь. В этом случае они должны пройти проверку знаний в комиссии предприятия или стройки, и, если крановщик или помощник крановщика покажет удовлетворительные знания, они могут быть допущены к стажировке для восстановления необходимых навыков практической работы. Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов указанных рабочих обучать по специальным программам не требуется, но они могут быть допущены к управлению и к зацепке груза на крюк таких кранов только после соответствующего инструктажа и проверки навыков по управлению краном и зацепке грузов в установленном на предприятии порядке. Повторный инструктаж указанные рабочие должны проходить не реже одного раза в 1. Допуск рабочих основных профессий, обученных по сокращенной программе стропальщика, к зацепке грузов разрешается в тех случаях, когда на промышленном предприятии производится подвешивание груза на крюк крана без предварительной обвязки груз, имеющий рымы, цапфы, петли, а также находящийся в ковшах, бадьях, контейнерах или другой таре или когда груз захватывается полуавтоматическими захватными устройствами. Кто может работать сигнальщиком Сигнальщиком может работать только рабочий из числа аттестованных стропальщиков. Назначается он лицом, ответственным за безопасное производство работ по перемещению грузов кранами. Инструкция должна быть утверждена администрацией предприятия или стройки и выдана крановщику перед допуском его к работе. Осмотр крана перед началом смены, а в случае необходимости и в процессе работы должен производиться только при неработающих механизмах, осмотр электрического крана при отключенном рубильнике в кабине крановщика при этом следует пользоваться переносной лампой напряжением не более 1. В. Если при проверке механизмов крана крановщик не обнаружил дефектов, могущих препятствовать нормальной работе, он должен сделать запись в журнале приемки и сдачи смен и после получения инструктажа и задания на производство работ от лица, ответственного за безопасное производство работ по перемещению грузов кранами, приступить к работе. При обнаружении во время осмотра и опробования крана неисправностей, препятствующих безопасной работе, и при невозможности устранения их своими силами крановщик, не приступая к работе, докладывает об этом лицу, ответственному за исправное состояние крана, и ставит в известность лицо, ответственное за безопасное производство работ по перемещению грузов кранами, и делает соответствующую запись в сменном журнале. Он должен внимательно следить за сигналами стропальщика и точно выполнять их но если стропальщик подает сигнал, противоречащий инструкции, то крановщик не должен производить требуемого маневра крана. Крановщик должен помнить, что выполнение неправильного сигнала стропальщика может привести к несчастному случаю, за что он понесет строгое наказание. Во время работы крана крановщик может пользоваться одновременно только двумя контроллерами, на которых должны находиться обе его руки исключение может быть допущено лишь тогда, когда требуется предупредить аварию или травму рабочего. При въезде в цех самоходного стрелового крана и при передвижении внутри цеха крановщик не должен перемещать кран со скоростью более 3 кмч, а в местах с узкими проездами крановщик обязан следить за тем, чтобы не задевать встречающиеся на пути предметы. При перемещении стрелового крана как с грузом, так и без груза стрела должна быть установлена вдоль пути. Все движения крана следует производить плавно, без рывков, с надлежащей осторожностью. Включение контроллеров механизмов крана следует производить постепенно, со ступени на ступень, с малыми паузами. Выключение контроллера до нулевого положения следует производить быстро. При прохождении штурвала контроллера через нулевое положение нельзя давать контрток. Контрток можно давать только в исключительных случаях, когда без этого может произойти несчастный случай или авария, но и при этомтолько до определенного положения контроллера. Включить контроллеры механизмов крана разрешает тя только тогда, когда крановщик убедится по сигнальной лампочке, что напряжение на главный щит на защитную панель подано. Причем каждая вынужденная остановка крана должна быть обязательно зафиксирована в оперативном журнале крановщика. Работа на кране может быть возобновлена только после устранения неисправностей. Концевые выключатели служат не для обычных остановок крана, а для тех случаев, когда из за неисправности контроллеров или другой пусковой аппаратуры или из за оплошности крановщика может возникнуть авария или несчастный случай. Во время работы крана нельзя перемещать груз над людьми. Если люди находятся на пути движения груза и не обращают внимания на сигналы, крановщик обязан немедленно остановить кран. Если на кране работает стажер, он имеет право управлять краном только в присутствии и под наблюдением крановщика. При отлучке крановщика из кабины управлять краном стажеру категорически запрещается. Причем ни крановщик, ни стажер не имеют права отлучаться с крана даже на короткое время, не предупредив друг друга. Далее он должен получить список наиболее часто встречающихся грузов с указанием веса и схемы правильной обвязки или зацепки, если они не вывешены на рабочей площадке. Он должен следить также за тем, чтобы перед подъемом груза грузоподъемные канаты крана находились в вертикальном положении, и не допускать подтаскивания груза крюком при косом натяжении канатов. Чалоч ные канаты и цепи должны накладываться без узлов и петель, а под острые углы груза следует обязательно подкладывать подкладки, предохраняющие канат от повреждений. Схема строповки стальных листов. Рис. Схема строповки за петли а фундаментный элемент б блок теплофикационного колодца. Строповка железобетонных и бетонных изделий, а также других изделий, имеющих петли или рымы, должна производиться за все имеющиеся петли или рымы рис. Это требование должно выполняться также и при опускании груза. Перед подъемом машин, станков, металлоконструкций и других грузов, установленных на фундаменты, стропальщик обязан убедиться, что все гайки крепления груза к фундаменту отвернуты и поднимаемый груз ничем не удерживается подъем следует производить короткими движениями, не допуская переломов, задевания и горизонтального перемещения груза до полного снятия его с фундаментных болтов.