Типовые Конструкции Тротуаров

Типовые Конструкции Тротуаров

Методический альбом по благоустройству и уборке тротуаров с примерами monteklever На прошлой неделе мне в руки попал наикрутейший документ о том, как правильно проектировать тротуары и газоны. Причм проектировать так, чтобы тротуары большую часть времени оставались чистыми и сухими, с минимальным образованием луж и без грязи. Описанные в документе моменты я уже давно научился чувствовать на подсознательном уровне благодаря детальному изучению городской среды на протяжении нескольких лет. Однако не хватало систематизации разобщнных знаний и грамотного урбанистического обоснования для всевозможных ситуаций. Теперь вс это у нас есть Далее пойдт небольшой обзор этого документа. Методическое пособие описывает основные конструктивные и эксплуатационные причины загрязнения дорог и тротуаров, наблюдаемые в нашей стране, а также предлагает типовые решения данной проблемы. Основной акцент сделан на особенности уровней расположения газонов, обочин, тротуаров и проезжих частей. Предлагаемые конструктивные решения реализованы в ряде муниципалитетов г. Санкт Петербурга, Новгороде, Балашихе и показали свою эффективность. Общая часть альбома типовых решений стандартов комплексного. При создании пешеходных тротуаров следует учитывать следующие рекомендации. Целесообразно использовать ограждающие конструкции со. Типовые конструкции. Покрытия дорог, площадок, тротуаров, отмосток устраиваются двух типов монолитные из литой бетонной смеси,. Часть 1. Причины загрязнения и разрушения дорог. Газон выше уровня бордюра и тротуарадороги. Если уровень газона выше, чем уровень бордюра, то вода, во время дождей и снеготаяния, стекает на тротуары дороги, увлекая за собой грунт, и скапливается в виде луж. После высыхания образуется пылевой слой, который невозможно удалить мойкой, поскольку вода никуда не утекает. Остатся подметание, как правило, вручную. Аналогичная ситуация с загрязнением складывается на городских дорогах без бордюров с чрезмерным количеством грунта на обочинах. Грязь вместе с водой стекают не С дороги, а НА дорогусписок дорог без бордюров в Твери. Из за отсутствия водоотведения, поры асфальта пропитываются водой, и из за температурных колебаний верхний слой ускоренно разрушается. Многократные ремонты в этом случае не дают эффекта из за отсутствия целостности дорожного покрытия. Отсутствие оттока воды на газоны и отсутствие дренажа приводит к скоплению воды на грунтовых дорожках, что ведт к ускоренному разрушению дорожек и вытаптыванию газонов, поскольку люди пытаются обойти лужи на дорожках по газонам. Тротуардорога ниже уровня бордюра. Песок и пыль, принеснные ветром, а также песчано солевая смесь, рассыпанная зимой, остаются на тротуаре или дороге до момента механического удаления при подметании. Такая конструкция вынуждает увеличивать количество применяемых противогололдных средств, из за того что вода скапливается толстым слоем и замерзает. Также возникают затраты на скалывание льда. В зимнее время года убирать такие дорожки сложно. Нужно перебрасывать снег на газон, и обычно это делается вручную, либо ручным снегоотбрасывателем, что значительно удлиняет сроки уборки и увеличивает стоимость. В летнее время после обильных осадков такая конструкция служит желобом для воды, которой некуда уходить, и это хорошо видно на примере внутренних проездов в жилых кварталах, особенно хрущвского периода застройки. Часть 2. Типовые решения по изменению конструкции системы. Повышение тротуара до уровня бордюра. Идеальным случаем, позволяющим добиться максимальной чистоты тротуара, является организация тротуара и бордюра выше уровня газона, при этом бордюр делает вровень с тротуаром. При такой конструкции вода будет стекать с тротуара, увлекая за собой на газон пыль и песок, принеснные ветром или коммунальщиками. Во избежание попадания земли на тротуар, при весенних работах по перекапыванию земли, и повышения эффективности зимней уборки, нужно, чтобы уровень газона располагался на 5 7 см ниже уровня бордюра. Хотя практика показывает, что достаточно 2 3 см и это соответствует требованиям стандартов. Примечание 1 Если тротуары сделаны правильно, это позволит быстрее производить зимнюю уборку. При правильной конструкции и технологии количество наледи на тротуаре значительно сократится, потому что вода не будет скапливаться, а снег будет проще убирать и это устранит необходимость использования соли и реагентов. Также дворникам не придтся вручную перебрасывать снег через бордюры, трактор с передним отвалом или щткой справится с этой задачей, сдвинув снег на газон. Примечание 2 Летняя уборка как таковая перестат быть нужной кроме случаев специального загрязнения таких тротуаров. Земля с газонов на тротуар не стекает, а вс, что заносится ветром, смывается осадками. Замеры загрязнения тротуаров в Санкт Петербурге показали, что при максимально допустимом загрязнении 3. Снижение уровня газона либо установка бордюров при обязательной организации водоотвода. При такой конструкции необходимо обеспечить удаление воды с тротуара или проезжей части. Это может быть выполнено при помощи ливневой канализации. Примечание Если газон будет выше уровня тротуара, но ниже бордюра, прилегающего к газону, вода не будет смывать песок и грязь с дорожки на газон, и вс будет смываться в канализацию, забивая е, либо оставаться на дорожке, если ливнвки нет. Надежности и декоративности, вошедших в альбомы типовых проектов. Принципиальные схемы конструкций дорог, тротуаров, площадок. Газон выше уровня бордюра и тротуарадороги. Типовые решения по изменению конструкции системы дорожкагазон 1. Карта Вичугского Района Ивановской Области тут. Типовые Конструкции Тротуаров' title='Типовые Конструкции Тротуаров' />Типовые Конструкции ТротуаровПоэтому такое решение названо полуправильным. Но, оно пригодно для удаления воды с поверхности больших площадок с тврдым покрытием стоянок, площадей и т. Также оно единственное правильное для удаления воды с проезжей части городских улиц. Особенности модернизации дорожек и газонов при близком расположении деревьев. На многих благоустроенных территориях на газонах растут деревья и кустарники, и понижение уровня газона может оголить их корневую систему. В этом случае нужно оставлять вокруг растений участок повышения грунта, либо необходимо повышать уровень дорожек. Такой подход позволит сохранить растительность, а по мере старения деревьев и замены их молодыми, понижать уровень грунта в месте посадки для того, чтобы при следующих капитальных ремонтах объектов благоустройства снизить уровень газона целиком и одновременно понизить уровень дорожек, если это необходимо. В случае, если дерево растт вплотную к тротуару, нужно сохранить часть выступающего бордюра вплотнуюк дереву, но понизить остальные участки. Временные решения с канавками. Очень часто бывает так, что у владельца территории нет средств на масштабную реконструкцию. В этом случае, как временную меру, можно использовать следующий прим. Роется продольная канавка, тогда грунт не стекает с газона. Снижается загрязнение дороги или тротуара и затрудняется возможность заезда легковых машин на газон. Но остатся проблема водоотвода с них, и уборки снега и смта. Как видите, аналогичное решение работает там, где бордюр не выступает над уровнем дорожек, либо вообще отсутствует. Данное решение особенно пригодно для муниципалитетов с маленькими бюджетами. Зачастую, бывает так, что разница между уровнями тротуара и газона достигает нескольких десятков сантиметров. Это означает, что обычная канавка очень быстро будет засыпана. В этом случае нужно применять двухуровневое понижение. Основная полоса понижения шириной 1,0 1,5 метра, и уже в ней отрываются канавки. Понижение обочин для загородных дорог. Для загородных дорог, не имеющих прилегающих тротуаров и газонов, достаточно понизить обочину, на 2 3 сантиметра. Это позволит автомобилям съезжать на не, в случае необходимости, но она не будет источником постоянного загрязнения дорожного полотна. На обоих фото дорожное полотно выше обочины, дорога чистая и за машинами нет шлейфа пыли. Помимо всего прочего в документе затрагиваются вопросы дренажных и ливневых систем, история конструкции благоустройства, действующие нормативы, проблемы грунтовых дорог, образование наледи от воды, стекающей с кровель, использование песчано соляной смеси и особенности уборки пыли и грязи. Целиком документ доступен для скачивания здесь 4 Mb. Ссылки по теме Рекомендации по применению мощения Питер, 2. Улицы без бордюров в Твери. Если интересно читать о тверском транспорте, добавляйтесь в друзья и подписывайтесь на уведомления о новых постах. Также вы можете помочь проекту финансово. Профили в соцсетях Мой Твиттер monte.

Типовые Конструкции Тротуаров
© 2017